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交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質

: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接,就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化!他受訪時說,「我已請相關人員留下來見面,了解詳情,未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續,希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化,他認為要先跟他們溝通,尊重不同聲音,現在還沒決定是否繼續推動。

「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎,將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說,將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化,台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化,以及各種影響社會弱勢權益的營運方向,甚至會造成公共安當紅網路話題全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。

吳宏謀回應,未來會兼顧員工的原有權益,以及來體台鐵的永續發展,表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由,現在會先跟台鐵員工溝通,現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化,尚未把話說死。

「賀陳旦部長任內關心交通安全問題,上任後交通致死率減少兩倍,」政務委員張景森監交時說,賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等,值得肯定。觀光方面,他推動國家觀光發展轉型,陸客減少後,思考如何結構轉型,連續三年國際旅客都超過千萬人。

「我內心百感交集,因為交通部工作繁重,我跟賀陳部長是接力賽,他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說,感謝前部長對國家交通安全日益精進,並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示,未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策,包含電動車與交通運輸推動。

被問到前瞻基礎建設已延宕許久,有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁,他回應,「現在是規劃設計階段,這不可能綁樁,這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示,內部增加兩位資深副總,他認為高鐵現在是民營公司,所以交通部會尊重獨立個體組織運作,重點在於未來如何提升品質與競爭力。

日前有近百名學者連署反對鐵路立體化,要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停,吳宏謀說,發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈,穩定安全且運量高。有些高架化不做不行,因為現在人口聚居,必須降低交通不安全性等,高架化、地下化是必然趨勢。

「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升,有時為了便宜卻把品質拉低,這對整體台灣觀光發展不好,」吳宏謀認為,現在很多新的觀光商業模式結合交通,搭飛機、來郵輪台灣玩,讓陸、海、空互相合作。

青年社區工讀33k 教育部釋600職缺

: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】大學生暑期工讀,除了在餐廳、活動展場打工外,可以有更不一樣的選擇!教育部青年發展署推出「青年暑期社區工讀計畫」,與非營利組織合作,共釋出600個工讀職缺,包括社區故事影像記錄、社區導覽、生命繪本編輯員、漁村休閒推廣員等,工讀1.5 個月可領薪資3萬3975元。

青發署說明,「青年暑期社區工讀計畫」的工讀期拍賣間自7月9日至8月22日,總共1.5個月,除了有每月薪資2萬2650元(1.5個月共3萬3975元)與意外險保障外,工讀單位都依法提供勞保,讓青年擁有安全有保障的工讀環境。青年可至教育部青年發展署「RICH職場體驗網」投遞履歷,預計6月10日前額滿為止。

去年暑假,臺東大學高菁秀、虎尾科大劉怡妗就曾到雲林虎尾的「建國眷村再造協會」工讀,兩人以「找找眷村」為主軸,協助眷村文化推廣及教育扎根工作,還搭配活動製作文宣品,如眷村散步地圖、搭配家門裝飾的酷卡等,除了讓參與者融入活動外,未來也能持續與在地有所連結。在工讀期間,兩人除了更了解虎尾,也讓大眾重新認識眷村文化,加深對土地的認同。

「工讀名額有限!」青發署表示,今年總共有276個單位、600個工讀職缺,工讀地點遍及全國、外島,工讀內容包括社區故事影像記錄、社區導覽、生命繪本編輯員、漁村休閒推廣員、空間規劃師等。截至目前已超過1500人投遞履歷,其中以都市地區競爭最為激烈,「如果想增加被錄取的機會,建議可改投花蓮、宜蘭、苗栗、嘉義、南投、臺東、屏東等縣市的職缺。」

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